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上海機場(chǎng)空運當天達-跨省當天達-航空速運集團公司【021-51601859】



虹橋機場(chǎng)空運 使用的單據不同
航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快件企業(yè)也有自己獨特的運輸單據“快件運單”?？旒\單一般一式四聯(lián)。
第一聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關(guān)；
第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通?？旒氖占嗽诳旒咎峁┑乃拓浻涗浬虾炞?，而將此聯(lián)保留；
第三聯(lián)作為快件公司內部結算的依據；
第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時(shí)該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭議可作為判定當事各方權益，解決爭議的依據。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，快件公司的快件運單也在發(fā)生著(zhù)變化，聯(lián)數在不斷減少，更多地依靠電子技術(shù)來(lái)傳遞運作中所需要的數據和信息。以美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）為例，其快件運單一式三聯(lián)，收件人在簽收快件時(shí)，可利角UPS獨有的數據采集器（DIAD BOARD）進(jìn)行簽收，簽收真跡會(huì )通過(guò)UPS的信息網(wǎng)絡(luò )被發(fā)件人及時(shí)查詢(xún)。

浦東機場(chǎng)航空托運對史上最全”深圳機場(chǎng)SZX國際航線(xiàn)直飛點(diǎn)匯總
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2017年深圳寶安機場(chǎng)（SZX）國際航線(xiàn)增速30%，位居國內第一！
那2017年及之前深圳到底有多少?lài)H直飛國際航線(xiàn)呢？
貨代朋友們注意了，如果你的貨要求直飛趕時(shí)效，請注意下表：
航空公司 目的地 班期 機型
CZ南航 TPE 1/3/4/5/6/7 A330
BKK DAILY A320
SGN DAILY A320
HKT 1/2/3/4/6 A320
CGK 1/3/5/7 A320
DXB  2/4/6 A330
PNH DAILY A320
MEL /1/4/6 A330
SYD 3/5/7 A330
HAN DAILY A320
SVO2 /1/4 A330
HU海航 DAD /1/5 B737


上海機場(chǎng)托運-首屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇9月2日開(kāi)幕

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    核心提示： 首屆國際民航組織 航空貨運發(fā)展論壇九月在鄭舉行 　　占全球貨運量?jì)H僅2%的航空貨運，產(chǎn)生的價(jià)值卻占到整個(gè)貨運的40%，航空貨運正以其迅捷、安全、準時(shí)的特征贏(yíng)得了相當大的市場(chǎng)，各大航空企業(yè)相繼投入大量航
首屆國際民航組織
航空貨運發(fā)展論壇九月在鄭舉行
　　占全球貨運量?jì)H僅2%的航空貨運，產(chǎn)生的價(jià)值卻占到整個(gè)貨運的40%，航空貨運正以其迅捷、安全、準時(shí)的特征贏(yíng)得了相當大的市場(chǎng)，各大航空企業(yè)相繼投入大量航班分取這塊蛋糕。與此同時(shí)，新的業(yè)態(tài)發(fā)展不斷沖擊傳統航空貨運業(yè)，航空貨運的發(fā)展成為大家最為關(guān)注的話(huà)題。
　　隨著(zhù)鄭州航空港實(shí)驗區成為我國首個(gè)上升為國家戰略的航空港，鄭州機場(chǎng)貨運去年也實(shí)現了69.13%的增速，在全國大型機場(chǎng)中位居第一。鄭州航空港實(shí)驗區取得的驕人成績(jì)也吸引著(zhù)全球性航空企業(yè)的關(guān)注。昨日，鄭州市人民政府與國際民航組織、中國民用航空局國際合作服務(wù)中心舉行關(guān)于航空貨運發(fā)展論壇安排協(xié)議的簽字儀式，首屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇擬于9月2日至5日在鄭州國際會(huì )展中心舉辦。
　　據介紹，此次會(huì )議擬邀請的參會(huì )代表，包括國際民航組織成員國民航當局、世界知名航空器制造企業(yè)及航空貨運企業(yè)、國內外機場(chǎng)集團、國內行業(yè)主管部門(mén)、業(yè)界專(zhuān)家學(xué)者等約200人。
首屆論壇將設鄭州航空港分論壇
　　2013年，鄭州機場(chǎng)累計完成旅客吞吐量1314萬(wàn)人次，同比增長(cháng)12.56%，旅客吞吐量行業(yè)排名居全國第18位。鄭州機場(chǎng)貨運的發(fā)展，更是在去年國內全行業(yè)貨郵平均增長(cháng)僅2%的情況下，完成貨郵吞吐量25.57萬(wàn)噸，實(shí)現了69.13%的增速，在全國大型機場(chǎng)中位居第一。“今年一季度的增幅更是超過(guò)了去年。”鄭州航空港區管委會(huì )副主任黃卿說(shuō)。
　　鄭州航空港區飛速發(fā)展的同時(shí)，全球航空貨運發(fā)展卻持續不景氣。與此同時(shí)，隨著(zhù)電子貿易、國內快遞物流業(yè)迅猛發(fā)展，多家快遞公司紛紛成立自己的航空公司，新的業(yè)態(tài)發(fā)展不斷沖擊傳統航空貨運業(yè)。隨著(zhù)“速度經(jīng)濟”理論的實(shí)踐，大型航空貨運樞紐、臨空產(chǎn)業(yè)園建設等一系列與航空貨運密切相關(guān)的新課題不斷出現。2013年，國際民航組織在巴西舉辦了首次全球區域性民航貨運研討會(huì )，研究探討航空貨運發(fā)展問(wèn)題。
　　這一次，國際民航組織在鄭州舉辦的航空貨運發(fā)展論壇，將是國際民航組織第一次組織的全球性航空貨運會(huì )議。也是河南以及中國的第一次。
　　國際民航組織行政服務(wù)局局長(cháng)柳芳介紹，這次會(huì )議有7個(gè)場(chǎng)次，其中一個(gè)場(chǎng)次的主題就是圍繞鄭州航空快遞港綜合實(shí)驗區，希望把鄭州航空港綜合實(shí)驗區在發(fā)展過(guò)程中取得的經(jīng)驗進(jìn)行推廣。同時(shí)，希望通過(guò)各國在航空港經(jīng)濟發(fā)展中的一些經(jīng)驗的分享，促進(jìn)鄭州航空港綜合實(shí)驗區的發(fā)展。
　　中國民用航空局國際合作服務(wù)中心主任孟慶芬說(shuō)，民航總局局長(cháng)李家祥對河南民航事業(yè)發(fā)展的十六字評價(jià)“眼光獨特，抓手很準，措施有力，成效顯著(zhù)”，是對河南民航事業(yè)很高的評價(jià)。航空貨運論壇在鄭州的舉辦，能聽(tīng)取國際同行的經(jīng)驗，促進(jìn)河南省臨空經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展。
鄭州航空市場(chǎng)在亞太地區有優(yōu)勢
　　這次論壇為何要選擇在鄭州舉辦呢？柳芳說(shuō)，從全球角度來(lái)說(shuō)，鄭州在中國航空市場(chǎng)，甚至是整個(gè)亞太地區都占有一定的區位優(yōu)勢。
　　從航空角度來(lái)看，就地理位置而言，鄭州位于全國的中心地帶，飛行航程兩小時(shí)內可抵達全國主要經(jīng)濟市場(chǎng)，以及航空市場(chǎng)。作為樞紐，鄭州有著(zhù)得天獨厚的地理優(yōu)勢。
　　從多式聯(lián)運來(lái)說(shuō)，鄭州是我國長(cháng)期以來(lái)的鐵路樞紐，加之高鐵，鄭歐定期貨運班列，奠定了鄭州在鐵路運輸上的優(yōu)勢。地形以及區位優(yōu)勢造就了以鄭州為中心，通往全國的公路網(wǎng)。鄭州作為航空、鐵路、公路的交通樞紐，連接全中國，從而形成航空樞紐，物流中心，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。
　　“從鄭州航空港實(shí)驗區獲批以來(lái)，中國政府，河南省政府，以及鄭州市政府對該工作十分重視。多次與國際民航組織合作，聽(tīng)取國際民航組織的指導性意見(jiàn)，并且積極招商引資，這一系列舉措促進(jìn)了鄭州航空貨運在短時(shí)間內得到快速發(fā)展，同時(shí)也說(shuō)明該方向是正確的。”柳芳說(shuō)，2014年國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇的舉辦，將為來(lái)自中國和其他國家的與會(huì )者提供一個(gè)平臺，探討世界航空貨運現狀及發(fā)展新趨勢、航空貨運安保體系建設、航空貨運新技術(shù)以及航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展等方面的問(wèn)題，促進(jìn)世界航空貨運業(yè)的蓬勃發(fā)展。同時(shí)，通過(guò)這次論壇可以將鄭州航空港經(jīng)濟實(shí)驗區的成功經(jīng)驗，給國際上其他國家，尤其是發(fā)展中國家在航空港經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中帶來(lái)一些啟示，從而促進(jìn)各國經(jīng)濟更好地發(fā)展。
至少5個(gè)國家飛行表演亮相鄭州通航試驗區
　　黃卿透露，這次論壇不僅會(huì )討論航空貨運的發(fā)展，還將舉行鄭州通用航空展，地址初步定在位于上街區的鄭州通航試驗區。“會(huì )有大概至少5個(gè)國家的飛行隊，包括省內的，還有我們國家的表演隊參與進(jìn)去，還有一些靜態(tài)展。”
　　舉辦這次論壇意味著(zhù)什么？黃卿說(shuō)，這次以航空貨運為主題的發(fā)展論壇對國際民航組織來(lái)說(shuō)是第一次，對鄭州更是第一次。論壇將有來(lái)自全球的190多個(gè)國家、國際組織、企業(yè)參加，對提升鄭州航空港實(shí)驗區的國際知名度，包括鄭州、河南的知名度有很重要的意義。而論壇的舉辦，對航空港實(shí)驗區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也具有重要意義。
　　鄭州航空港實(shí)驗區的產(chǎn)業(yè)定位為國際航空物流中心，上海浦東機場(chǎng)空運也決定了航空港區未來(lái)的發(fā)展要靠航空貨運來(lái)拉動(dòng)，通過(guò)航空物流的發(fā)展帶動(dòng)現代制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。這次活動(dòng)對于國際上很多航空公司、航空貨運公司、航空物流公司以及貨代公司、快遞公司了解鄭州航空港實(shí)驗區，進(jìn)而入駐航空港實(shí)驗區都是個(gè)很好的機會(huì )。
　　“我們期望通過(guò)今年第一次舉辦這樣的活動(dòng)，使鄭州成為永久的會(huì )址。”黃卿說(shuō)。對此，柳芳表示：“如果這次會(huì )議成功召開(kāi)的話(huà)，還是有定期召開(kāi)的前景的。”