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深圳機場(chǎng)空運限時(shí)達 深圳跨省航空快運
- 發(fā)布時(shí)間:2019-08-30
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航空速運服務(wù)電話(huà):021-60523632航空物流快運公司始終堅持‘以人為本,以物為根,客戶(hù)至上,效率第一’的經(jīng)營(yíng)理念,嚴格恪守人性化服務(wù)、科學(xué)規范化的管理理念,全方位的保障客戶(hù)的利益,為客戶(hù)量身打造一個(gè)經(jīng)濟,安全,快捷,高效的一站式航空物流快運服務(wù)。 繼往開(kāi)來(lái),上海航空物流快運公司以時(shí)效產(chǎn)品為龍頭、以網(wǎng)絡(luò )建設為重點(diǎn)、以信息管理為導向,面對激烈的市場(chǎng)競爭,打基礎,建功能,創(chuàng )品牌,立足國內,發(fā)展國際,面向世界,是公司未來(lái)發(fā)展的方向與目標。我們將秉著(zhù)為客戶(hù)著(zhù)想的心態(tài),把客戶(hù)所托的貨物當成自己的貨物,盡力做好自己所的一切承諾,無(wú)論資料,還是大批量的航空貨物運輸,我們都能以最快捷的速度、最優(yōu)惠的價(jià)格、最安全的操作將您的貨物準確的送達目的地。鑄我責任,揚我夢(mèng)想,誠信于行,服務(wù)于您。把成功的智慧結晶,用誠信服務(wù)奉獻給渴望發(fā)展的企業(yè),讓其獲得成長(cháng)、堅信我們在一起能做好任何事情!
航空貨運公司依靠先進(jìn)的電腦管理系統,完善的航空運輸代理網(wǎng)絡(luò ),空運業(yè)務(wù)我們能做到從收件至到達,港到港,門(mén)到港,港到門(mén),門(mén)到門(mén)的6-8小時(shí),12小時(shí),24小時(shí)的一條龍空運服務(wù).公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋集航空貨運 、航空快遞、運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、國際快遞等為一體,陸續在全國各大一線(xiàn)城市建立了覆蓋全國的專(zhuān)業(yè)化空運配送網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供派送上門(mén)、運費到付、代收貨款、貨物回程、異地調貨及轉送二、三級城市等專(zhuān)業(yè)服務(wù),免除客戶(hù)后顧之憂(yōu),同時(shí)承諾,貨物運輸,快遞,倉儲,異地派送全過(guò)程網(wǎng)上跟蹤。
航空貨運將能為客戶(hù)提供更全面、安全、快捷的全程物流服務(wù)。本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:空運、航空快遞、空陸聯(lián)運,核心業(yè) 務(wù)包括:國際速遞、國內空運、第 三方 物流等 航空 貨運、航空快遞、運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、國際快遞等為一體,公司自成立以來(lái),集攬了一批高知識,業(yè)務(wù)精干,穩定成熟的銷(xiāo)售隊務(wù),確保您的貨物能安全,快捷,及時(shí)到達目的地。
而且陸續在全國各大一線(xiàn)城市建立了覆蓋全國的專(zhuān)業(yè)化空運配送網(wǎng)絡(luò )為客戶(hù)提供派送上門(mén)、運費到付、代收貨款貨物回程、異地調貨及轉送二、三級城市等專(zhuān)業(yè)服務(wù), 免除客戶(hù)后顧之憂(yōu),同時(shí)承諾貨物運輸,快遞,倉儲,異地派送全過(guò)程網(wǎng)上跟蹤,讓客戶(hù)在市場(chǎng)經(jīng)濟方面立足領(lǐng)先地位,從而為客戶(hù)事業(yè)提供可靠的保障,讓服務(wù)在沒(méi)有距離感的情況下無(wú)限延伸
國內航空快運我們的優(yōu)勢:
6- 8小時(shí)空運到港服務(wù),12小時(shí)-36小時(shí)門(mén)到門(mén)服務(wù)。
無(wú)休息日全天侯個(gè)性化服務(wù),客戶(hù)可任意時(shí)間安排提貨,任意時(shí)間安排目的地配送;
客服團隊專(zhuān)人對口服務(wù),便捷高效;
有競爭力的本地服務(wù)價(jià)格;
航空托運 較強的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經(jīng)驗;
航空物流 所有分支機構及辦事處都坐落在機場(chǎng)內部,加強操作快捷性,為客戶(hù)最大限度的縮短物流時(shí)間;
常年與國內航空公司簽訂包板包量協(xié)議,為客戶(hù)最大限度地提供穩定的服務(wù);
公司的信息中心每天對每票貨物全程追蹤到客戶(hù)簽收為止,并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、傳真、QQ、GPS系統等方式即時(shí)聯(lián)系、傳遞信息,使運輸信息充分透明化,讓客戶(hù)對貨物的狀態(tài)隨時(shí)掌控;
使運輸信息充分透明化,讓客戶(hù)對貨物的狀態(tài)隨時(shí)掌控。
公司對所有不正常運輸設有完備的記錄系統,并對每一票不正常運輸進(jìn)行案例剖析、總結。
對責任人進(jìn)行責任追究的同時(shí),改進(jìn)操作細節并固化為標準流程,確保公司航空領(lǐng)域的運作服務(wù)不斷完善、進(jìn)步。
中國物流的新型化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
1.我要放棄小作方式和家族小工廠(chǎng)式的經(jīng)營(yíng)管理。在現在的物流中已經(jīng)行不通了?,F在也有一些想做大物流企業(yè)的。但他們還是沒(méi)有走出區域性思維。所以說(shuō)他們在近十五年內不會(huì )有大的發(fā)展.因為一個(gè)人的思想有局限。當然他們做事就有限制性.要有把物流做到全國和全球的想法才行.走出小巷思維.讓自己眼睛看到廣闊的天地.讓我們新型物流產(chǎn)業(yè)在全國每一個(gè)角落放光.
2.新型的物流產(chǎn)業(yè)需更換對物流新的認識和新的經(jīng)營(yíng)思路.以及服務(wù)理念.新型物流不只是輸導貨物和資金服務(wù).而是可以對客戶(hù)做理多的服務(wù).比如:產(chǎn)品推廣宣傳和營(yíng)銷(xiāo)等等很多的服務(wù)。經(jīng)營(yíng)思路從單的利潤點(diǎn)到多方的利潤總發(fā)展。服務(wù)要做事服務(wù)要力強引導客戶(hù)服務(wù)。
3.新型物流的建設與構造基地的硬件設施建設。網(wǎng)絡(luò )建設。軟件系統建設。構造由總部、省部、縣總、由系統自動(dòng)化監管和一條龍流水作業(yè)。行正總、信息部、系統部、啟化部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總、市場(chǎng)維護部、車(chē)輛管理部、配載運作部、返程部、后勤部。
4.新型物流的市場(chǎng)前錦,目前我三年間對傳統物流的調研來(lái)看。結論是他們主體是工人市場(chǎng)零擔貨物為主體。也有整批貨物,但并不穩定。因為他們并沒(méi)有把制造商和生產(chǎn)商還在大型貿易,農富業(yè)運營(yíng)商。進(jìn)行開(kāi)發(fā)的利用。我們不但做零擔批發(fā)商。而主制造生產(chǎn)商。大貿易商、農富業(yè)高。所以說(shuō)我們市場(chǎng)是深不可測的。絕對利潤空間和史無(wú)前例的服務(wù)。以及新型的經(jīng)營(yíng)模式和管理方法。這片市場(chǎng)無(wú)可限量。
5.新型物流對中國經(jīng)濟的影響。新型物流會(huì )讓國內的貨物流通速度少說(shuō)要增長(cháng)百分之80以上。貨物的加速流通相對而言就可以帶動(dòng)經(jīng)濟流通運行。商品經(jīng)濟的流通。會(huì )讓各行業(yè)平穩??焖倭己冒l(fā)展。行業(yè)良好發(fā)展就帶表經(jīng)濟的增長(cháng)??梢詭?lái)豐厚的利銳空間。以這一個(gè)點(diǎn)帶動(dòng)全國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。這也是目前新型的流對中國經(jīng)濟巨大影響力。也是中國經(jīng)濟發(fā)展必須要的產(chǎn)業(yè)形勢。新型的大型物流至少可以讓中國經(jīng)濟增長(cháng)百分之30-55以上。直接或簡(jiǎn)接的帶動(dòng)各行業(yè)和國民經(jīng)濟快速有效的發(fā)展。