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上海到重慶空運 航空快遞 航空物流
- 發(fā)布時(shí)間：2018-05-19
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上海到重慶空運 航空快遞 航空物流【021-60523632】上海到重慶航空貨運及空運價(jià)格【時(shí)效一天】
發(fā)布時(shí)間：2017-11-14 瀏覽量：399
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虹橋機場(chǎng)托運公司吉林省擴大航線(xiàn)補貼范圍 完善航空運輸網(wǎng)絡(luò )
核心提示：為進(jìn)一步規范吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金中航線(xiàn)開(kāi)發(fā)與管理經(jīng)費的使用與管理，提高資金使用效益，省旅游局會(huì )同省財政廳于近期出臺了《吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金(航線(xiàn)開(kāi)發(fā)與管理經(jīng)費部分)實(shí)施細則》。
為進(jìn)一步規范吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金中航線(xiàn)開(kāi)發(fā)與管理經(jīng)費的使用與管理，提高資金使用效益，省旅游局會(huì )同省財政廳于近期出臺了《吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金(航線(xiàn)開(kāi)發(fā)與管理經(jīng)費部分)實(shí)施細則》。
31日上午，省旅游局副局長(cháng)高飛在吉林省旅游航空發(fā)展研討會(huì )上對這一政策進(jìn)行了詳細解讀。
航線(xiàn)補貼范圍擴大
高飛介紹，新出臺的《細則》在原來(lái)只對新開(kāi)航線(xiàn)進(jìn)行補貼的基礎上，擴大了補貼的范圍，將原有經(jīng)停航線(xiàn)優(yōu)化為直飛航線(xiàn)、在獨飛航線(xiàn)上加密長(cháng)春機場(chǎng)至國內外重點(diǎn)熱點(diǎn)城市航班的航線(xiàn)列入補貼范圍;將放置過(guò)夜運力、更換寬體客機列入補貼范圍。
同時(shí)為加大航線(xiàn)培育力度，增加了新開(kāi)航線(xiàn)及重點(diǎn)航線(xiàn)目的地城市營(yíng)銷(xiāo)推廣費用補助。為調動(dòng)旅游企業(yè)參與航線(xiàn)開(kāi)發(fā)的積極性、發(fā)揮其在組織客源和航線(xiàn)培育方面的優(yōu)勢，分擔政府補貼壓力，增加了包機和切位補貼項目，以便有效解決部分航線(xiàn)“一票難求”的問(wèn)題，
航線(xiàn)補貼時(shí)限可延長(cháng)
在補貼方式上，《細則》改變以往單一的補貼方式，細分為定額補貼和動(dòng)態(tài)補貼兩種。列入預算計劃航線(xiàn)一般采取定額補貼，省政府特殊需求開(kāi)通的航線(xiàn)采取動(dòng)態(tài)補貼。
在補貼標準上，國內航線(xiàn)根據對開(kāi)城市、機型、里程的不同，國際航線(xiàn)根據主要地區的區分，分別設置定額補貼的上限和下限，并嚴格按照年度預算安排執行。
在對不定期航線(xiàn)的補貼上，要求達到一定航班量以上，且具備條件未來(lái)可轉為定期航線(xiàn)的可以享受補貼，對班次較少、發(fā)展潛力不大的不定期航線(xiàn)堅決不予以補貼。在培育期的確定上，原則上規定2-3年，但航線(xiàn)如確實(shí)處于虧損狀態(tài)，且未來(lái)發(fā)展潛力巨大，可延長(cháng)補貼時(shí)間。
航線(xiàn)補貼申報制度化
每年年底前，各機場(chǎng)所在地航線(xiàn)開(kāi)發(fā)牽頭部門(mén)向省旅游局(省航線(xiàn)辦)上報本地區航線(xiàn)需求，省旅游局進(jìn)行匯總、篩選和統籌，與相關(guān)航空公司或承運企業(yè)初步對接后，列入全省航線(xiàn)開(kāi)發(fā)計劃，與省財政廳銜接資金使用安排，報省政府航線(xiàn)開(kāi)發(fā)工作專(zhuān)題會(huì )議審議通過(guò)。
按規定，吉林省航線(xiàn)補貼每半年進(jìn)行一次調整。申請補貼的航空公司和旅游企業(yè)，需提前向省旅游局和省財政廳進(jìn)行補貼申請備案(包括新航線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間、航段、班次等相關(guān)內容)。
正班航線(xiàn)按照協(xié)議約定日期，包機及切位在航班全部運營(yíng)結束后，分別向省旅游局和省財政廳報送正式的航線(xiàn)補貼申請文件。省旅游局和省財政廳審核無(wú)誤后進(jìn)行撥付。
