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【航空物流】暑運期間增加航班以滿(mǎn)足航空貨運

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-07-09
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空運部:暑運期間增加航班以滿(mǎn)足航空貨運辦理需求
航空快遞9日從中國空運部獲悉,截至目前,民航主管部門(mén)已收到各航空快遞公司暑運期間加班申請共計19748班(往返計為2班)。從航班計劃量來(lái)看,暑運整體運力增幅在7%-8%左右。

  據空運部運輸司副司長(cháng)于彪介紹,根據預報,今年暑期極端天氣較往年增多,洪澇風(fēng)險較大,珠三角地區有一半以上天數將受雷雨影響。京滬、京廣、滬廣等主要航路也將受到影響。此外,今年臺風(fēng)強度偏強,將影響我國華東地區東南部和中南地區南部沿海機場(chǎng)。

  于彪強調,今年民航暑運存在運力供需矛盾。國內各航空快遞公司根據要求,已停飛737MAX8飛機,并暫停了對該機型的引進(jìn)。運力的非預期調減,將導致市場(chǎng)供給受到一定影響,雖然航空快遞公司通過(guò)提升現有飛機利用率加以彌補,但預計在局部市場(chǎng),暑運供需矛盾可能會(huì )比較突出。

  于彪指出,在民航暑運整體部署情況方面,一是機場(chǎng)要加強保障能力建設,切實(shí)承擔起航班正常組織協(xié)調責任,二是航空快遞公司要切實(shí)承擔起航空安全和航班正常主體責任,全面提高航班運行管控和航班延誤處置能力,三是空管部門(mén)要切實(shí)承擔起航班正常保障責任,四是地區管理局、監管局要切實(shí)承擔起監管責任。

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