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上海機場(chǎng)航空物流-航空托運公司8小時(shí)急件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-12-14
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虹橋機場(chǎng)東方航空快遞加急托運,航空普件空運，限時(shí)8小時(shí)到港自提，12至24小時(shí)門(mén)到門(mén)專(zhuān)業(yè)承接上海-國際國內航空托運、上海航空托運、上海航空快運、上海航空物流、上海航空快遞、上海寵物托運、寵物空運、國際快運。1：理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數據，上海機場(chǎng)快遞整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2：通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。
3：查驗：
A、海關(guān)將對進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，虹橋機場(chǎng)快遞并對審核通過(guò)的貨物給予放行。一般會(huì )在三個(gè)工作日內放行，對于進(jìn)口貨物檢查很?chē)栏瘛?br />
B、需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)海關(guān)程序。
C、放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。
4：取貨：收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。
5：結算：收貨人將根據收費標準交付報關(guān)費用。根據貨物的不同情況，會(huì )有不同的通關(guān)時(shí)間，虹橋機場(chǎng)航空貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過(guò)此期限將產(chǎn)生地面處理費用（0.3元/kg/天）。
6：費用：海關(guān)進(jìn)口報關(guān)費用為300元/票，驗貨費用為200元/票，其他費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。上海航空物流有限公司急客戶(hù)之急，想客戶(hù)之想，力求在*短的時(shí)間內滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求，在運輸環(huán)節加大安全措施，強而有力地保證了貨主貨物的安全。公司空運操作部設在上海虹橋機場(chǎng)東航貨運大樓旁邊，公司歷經(jīng)多年的磨練與考驗，規模不斷壯大，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨具規模的上海航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時(shí)間準確為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。虹橋機場(chǎng)航空快遞公司經(jīng)過(guò)多年的運作實(shí)踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程，確保您的貨物*安全、快捷的到達目的地
上海航空快遞 航空物流 航空托運 航空運輸 波音第787架787夢(mèng)想飛機交付中國南方航空
圖：第787架787夢(mèng)想飛機交付中國南方航空公司，該架飛機在機身顯著(zhù)位置噴繪了“波音第787架787”的字樣 波音供圖
民航資源網(wǎng)2018年12月14日消息：波音12月13日交付了其制造的第787架787夢(mèng)想飛機，這架787-9的用戶(hù)為中國南方航空。此舉標志著(zhù)性能卓越、同時(shí)也是民航史上銷(xiāo)售最快的雙通道飛機，波音787夢(mèng)想飛機再次迎來(lái)新的里程碑。
自2011年9月首架787夢(mèng)想飛機交付以來(lái)，787飛機家族已經(jīng)在全球執飛了150多萬(wàn)班次，運送了近3億人名旅客，開(kāi)通了210條新的直飛航線(xiàn)，充分彰顯了其在燃油效率以及航程方面的優(yōu)勢。
波音民用飛機集團總裁兼首席執行官凱文·邁卡利斯特（Kevin McAllister）表示：“取得這一里程碑意義的交付，是我們擁有一支優(yōu)秀團隊的有力證明，他們有能力建造世界上最高效最可靠的飛機。這一交付也體現了787夢(mèng)想飛機的優(yōu)異性能，使我們能夠實(shí)現對客戶(hù)的承諾，幫助客戶(hù)取得盈利、開(kāi)拓新航線(xiàn)、連結新的城市對，也讓乘客能夠舒適地直達他們的目的地。”
為紀念這一具有里程碑意義的交付，該架787夢(mèng)想飛機噴有特殊涂裝，在機身顯著(zhù)位置噴繪了“波音第787架787”的字樣。此架飛機交付給中國南方航空公司，自此南航的787機隊規模達到18架，包括10架787-8，9架787-9。
波音公司民用航空市場(chǎng)銷(xiāo)售高級副總裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：“中國南方航空公司是787夢(mèng)想飛機的啟動(dòng)用戶(hù)之一，也是中國首家運營(yíng)787的航空公司，我們非常高興能夠和南航一起慶祝這一里程碑。南航一直是我們所珍視的合作伙伴，我們期待今后能夠與南航一起慶祝更多的里程碑。”
中國南方航空公司于2005年訂購了10架787-8夢(mèng)想飛機，2016年又訂購了787-9機型，繼續增強其遠程雙通道飛機的機隊規模。
787助力南航開(kāi)通了多條國際直飛航線(xiàn)。目前，南航787飛機主要執飛廣州-倫敦、武漢-倫敦、武漢-迪拜、廣州-溫哥華、廣州-溫哥華-墨西哥城、廣州-奧克蘭、廣州-基督城等國際航線(xiàn)，以及廣州-北京、廣州-上海、廣州-成都、烏魯木齊-北京等國內航線(xiàn)。隨著(zhù)787-9陸續加入南航機隊，未來(lái)南航將有更多國際航線(xiàn)由787飛機執飛。
