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廈門(mén)航空當日到 航空加急快遞
- 發(fā)布時(shí)間：2019-09-02
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機場(chǎng)航空快運服務(wù)電話(huà)：021-60523632 航空速遞 已發(fā)展成為國內外知名的航空托運和國際貨運代理企業(yè)。與多家國際、國內航空企業(yè)建立了長(cháng)期的戰略合作關(guān)系。公司利用強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向社會(huì )推出航空快遞服務(wù)，力求為貨主提供優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意、高效、全方位的航空物流快遞服務(wù)（如：6-8小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)到港、門(mén)到門(mén)空運服務(wù)，以及航空快遞上門(mén)服務(wù)。全面、全方位的航空快遞服務(wù)，如快遞、快遞、貨到付款、綠色通道、機場(chǎng)自助、貨物保險運輸等。
航空運輸規定：
1. 托運貨物時(shí)應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫(xiě)貨物托運書(shū)，明確是否保險，是否填寫(xiě)聲明價(jià)值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。
2. 托運人對托運書(shū)的真實(shí)性，準確性負責。
3. 托運限制運輸及需要向檢疫等部門(mén)辦理有關(guān)手續的貨物，應隨附有效證明。
4. 運輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。
5. 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。
國內空運貨物驗收范圍A類(lèi)：服裝、紡織品、皮革B類(lèi)：織物、皮革C類(lèi)：管制品、機電產(chǎn)品、配件、電腦、醫藥、印刷、儀器、陶瓷、工藝品、煙草酒、茶、橡膠制品、眼睛D類(lèi)：水產(chǎn)品、蠶絲、冷凍產(chǎn)品類(lèi)別E:妙吉、妙都、苗鵝、家禽F:水果、家禽F:蔬菜、花卉、飼料G:貝類(lèi)、蠶、蛋H:化工產(chǎn)品（液體、粉末、固體）航空物流重量和體積計算方式：貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。 貴重物品的重量按實(shí)際毛重計，計量單位為0.1公斤。 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過(guò)40*60*100厘米，重量一般不超過(guò)250公斤。每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運
“十證合一”！東航成大興機場(chǎng)首家獲得航線(xiàn)維修批準的航空公司，民航資源網(wǎng)2019年8月26日消息：8月26日，東航機務(wù)系統維修許可“十證合一”整合暨北京大興國際機場(chǎng)航線(xiàn)維修能力頒證儀式在北京大興國際機場(chǎng)東航基地舉行，這不僅標志著(zhù)東航在航空維修領(lǐng)域迎來(lái)一項新的里程碑，更為重要的是代表著(zhù)東航在大興機場(chǎng)具備了航線(xiàn)維修資質(zhì)，隨時(shí)可以為有需要的航空公司提供運行保障。
當天，民航華東地區管理局為東航頒發(fā)整合后的新CCAR-145維修許可證。這次頒證是將東航原先持有的由5個(gè)民航地區管理局頒發(fā)的10個(gè)CAAC維修許可證統一整合至D200002一個(gè)證件體系下，重點(diǎn)兼顧大興機場(chǎng)順利投運的維修保障，形成了全新統一的維修許可證件，為東航進(jìn)一步優(yōu)化維修布局、強化內部管理、統一工作標準、降低運行成本創(chuàng )造了良好條件。此次頒證正逢北京大興國際機場(chǎng)推進(jìn)大型綜合演練、臨近啟用之際，東航作為北京大興國際機場(chǎng)主基地航空之一，旗下中國聯(lián)合航空還將首家進(jìn)駐、首家運營(yíng)，頒證預示著(zhù)東航機務(wù)維修系統正以全新的資質(zhì)、全新的軟硬件投入，迎接正式開(kāi)航和航班運行的到來(lái)，為北京大興國際機場(chǎng)順利投入運行“保駕護航”、提供堅實(shí)的維修保證。
近年以來(lái)，中國民航局積極貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于縱深推進(jìn)“簡(jiǎn)政放權、放管結合、優(yōu)化服務(wù)”改革的重要舉措。針對多地點(diǎn)維修單位，創(chuàng )立了“多證合一、一證分簽、航線(xiàn)統一取證”的新模式。民航有關(guān)方面評價(jià)指出，東航的“十證合一”啟動(dòng)最早、基本功最扎實(shí)、過(guò)渡期最短、取證模式和實(shí)際運行模式最吻合。通過(guò)“十證合一”，東航進(jìn)一步降低了運營(yíng)管理成本、進(jìn)一步釋放了發(fā)展潛力空間；同時(shí)通過(guò)大興航線(xiàn)維修取證，東航為大興機場(chǎng)的順利投運奠定安全保障基礎。后續，東航將積極落實(shí)民航局相關(guān)要求，夯實(shí)維修人員“三基”建設，在10月31日按時(shí)完成過(guò)渡工作。
為保證東航在北京大興國際機場(chǎng)的高標準、高質(zhì)量、高效率運行，為廣大旅客提供更安全、更便捷、更舒適的航空出行服務(wù)，東航包括機務(wù)維修系統在內的各個(gè)業(yè)務(wù)系統精心準備，打好建設投運攻堅戰。今年6月20日，總建筑面積約為15.5萬(wàn)平方米的東航北京大興機務(wù)維修及特種車(chē)輛維修區（一期）工程順利通過(guò)竣工驗收。其中，東航在北京大興國際機場(chǎng)的新機庫總建筑面積為2.8萬(wàn)平方米，由一個(gè)維修機庫大廳和四層附樓組成，飛機維修機庫大廳建筑面積為1.52萬(wàn)平方米。東航機庫的南北兩面約80%范圍用2000平方米的玻璃幕墻打造，讓機庫內采光很好，用電少，非常環(huán)保，被網(wǎng)友稱(chēng)為“國內最美機庫”。該機庫可以同時(shí)維修2架777-300寬體機和1架A321飛機，或者2架A350或2架B777或5架A320同時(shí)維修。
目前，東航在北京大興國際機場(chǎng)已取得B737、B777、B787、A320、A330、A350等波音、空客主流機型的航線(xiàn)維修能力?？紤]到未來(lái)北京大興國際機場(chǎng)的航班增長(cháng)量和寬體機的使用量，東航在后續機務(wù)區的建設中將按寬體機機庫進(jìn)行設置，預留了東航遠期機隊在京市場(chǎng)增長(cháng)的發(fā)展需求。未來(lái)五年，東航在大興機場(chǎng)將具備東航所有經(jīng)停北京大興國際機場(chǎng)機型飛機的航線(xiàn)維修能力與勤務(wù)保障能力、部分定檢維修能力、飛機換發(fā)能力和起落架更換能力，并逐步建設成東航在華北地區的航材集散中心。此外，東航以市場(chǎng)為導向，不斷開(kāi)拓第三方維修市場(chǎng)，建立代理外航的航線(xiàn)維護及勤務(wù)保障能力。當前，東航正在大興機場(chǎng)申請EASA（歐洲）、FAA（美國）、CAAS(新加坡)、CAAT(泰國)等國外航線(xiàn)維修許可證，涉及機型涵蓋A320、A330、A350、A380、B737、B777、B787等主流機型，配合在當地建成的機庫和配置的航材、工裝設備等維修資源，東航將在大興為國內外客戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的航線(xiàn)維修服務(wù)。
