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上海到成都當天件,航空急件,虹橋機場(chǎng)空運當天件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-05-19
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上海航空貨運-全球航空客運需求6月增5.2% 貨運收益創(chuàng )升幅
核心提示：國際航空協(xié)會(huì )(IATA)公布，6月全球航空客運需求同比升5.2%，環(huán)比則有所改善;客運運力增長(cháng)5.6%，載客率跌0.3個(gè)百分點(diǎn)至80.7%。
圖：全球航空客運需求6月增5.2% 貨運收益創(chuàng )14月最大升幅
國際航空協(xié)會(huì )(IATA)公布，6月全球航空客運需求同比升5.2%，環(huán)比則有所改善;客運運力增長(cháng)5.6%，載客率跌0.3個(gè)百分點(diǎn)至80.7%。
國際航協(xié)首席執行官湯彥麟(TonyTyler)表示，環(huán)球經(jīng)濟疲弱，不確定性增加，加上政治和恐怖沖擊，雖然客運需求有所改善，惟增幅緩慢。他補充，暫未能看到最近發(fā)生的多種恐怖襲擊事件會(huì )否對客運需求帶來(lái)長(cháng)期的負面影響。
今年6月，國際航線(xiàn)客運需求同比增長(cháng)5%;國內航線(xiàn)客運需求增長(cháng)5.7%。分區域看，亞太區和中東的航空公司表現最出色，當中亞太區客運需求按年增長(cháng)9%，運力升7.2%;中東客運需求增長(cháng)7.3%，運力增長(cháng)14.4%。
貨運收益增長(cháng)14個(gè)月最勁
國際航協(xié)同時(shí)宣布，受惠全球航空貨運需求上升，6月貨運收益噸公里數(FTK)同比增長(cháng)4.3%，為14個(gè)月以來(lái)最大升幅;以可用貨郵噸公里(AFTKs)計算的運力增長(cháng)4.9%。湯彥麟表示，盡管6月空運數據有所改善，惟環(huán)球經(jīng)濟依舊低迷，貿易量持續下行，加上英國脫歐后令行業(yè)不確定因素加大，提醒業(yè)界人士要繼續觀(guān)察行業(yè)發(fā)展，勿誤判形勢。
亞太區貨運需求增3.5%
湯彥麟續說(shuō)，6月航空貨運需求有改善，但不能過(guò)分解讀，因航空貨運市場(chǎng)過(guò)去一直處于低迷狀態(tài)，強調要繼續關(guān)注最新情況，以及留意脆弱的航空貨運營(yíng)商環(huán)境。
分區域看，今年6月，亞太區航空公司貨運需求增長(cháng)3.5%，運力增長(cháng)3.6%，較過(guò)去數月有改善。北美方面，當區航空公司貨運需求增長(cháng)4.3%，運力升4%。美元走強，令美國出口面臨下行壓力。表現最差的是拉丁美洲，貨運需求大跌9.8%，運力跌2.6%，主要是受到有關(guān)市場(chǎng)疲弱的經(jīng)濟和政治環(huán)境拖累。
湯彥麟最后補充，數據顯示，航空業(yè)及航空相關(guān)的旅游業(yè)為全球帶來(lái)2.7萬(wàn)億美元的經(jīng)濟效益，同時(shí)提供6270萬(wàn)個(gè)就業(yè)職位，對全球貢獻很大。
