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航空貨運站常見(jiàn)問(wèn)題
上海到香港空運 唯一能做當天件服務(wù)商
- 發(fā)布時(shí)間：2018-05-06
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上海到香港空運當天達 國內唯一服務(wù)商【021-62211096】為了保證上海到香港專(zhuān)線(xiàn)貨物運輸更加安全，及時(shí)，高效的運營(yíng)，進(jìn)一步提高港邦物流香港專(zhuān)線(xiàn)品牌競爭力，公司在香港專(zhuān)門(mén)設立了辦事機構，并備有專(zhuān)業(yè)的物流從業(yè)人員與您及時(shí)溝通，為您提供從上海至香港的物流運輸相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的及時(shí)到達和派送，縮短了貨物的在途時(shí)間，提高了航空物流運作的效率。
虹橋機場(chǎng)貨運辦公地址：
我公司位于上海市虹橋機場(chǎng)，地理位置得天獨厚，上海機場(chǎng)運輸經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨具規模的上海航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時(shí)間準確為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的運作實(shí)踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。
確信我公司能為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、全方面的服務(wù)，我公司全體員工愿竭誠為您服務(wù)，期待您來(lái)電垂詢(xún)。我公司愿成為您事業(yè)成功的助手，生活中的朋友。（虹橋機場(chǎng)：虹橋航空辦事處。浦東機場(chǎng)：浦東航空貨運部）聯(lián)系電話(huà)：400-099-8006上門(mén)取貨！
企業(yè)使命：鑄我責任，揚我夢(mèng)想！
經(jīng)營(yíng)理念：把成功的智慧結晶，用誠信服務(wù)奉獻給渴望發(fā)展的企業(yè)，讓其獲得成長(cháng)、財富和快樂(lè )！
上海機場(chǎng)航空貨運談空運時(shí)效重要性：
對于空運貨物來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，錯過(guò)了到貨時(shí)間，也許這票貨物空運至目的站后，對于收貨人來(lái)說(shuō)就已經(jīng)沒(méi)有任何意義了，再?lài)乐攸c(diǎn)的后果就是，收貨人根本就不要這票貨物了，如果貨值高的話(huà)，這對于生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，可是一筆不少的損失呀！
對于空運貨物來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，錯過(guò)了到貨時(shí)間，也許這票貨物空運至目的站后，對于收貨人來(lái)說(shuō)就已經(jīng)沒(méi)有任何意義了，再?lài)乐攸c(diǎn)的后果就是，收貨人根本就不要這票貨物了，如果貨值高的話(huà)，這對于生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，可是一筆不少的損失呀！
今天我們公司就是碰到了這種情況，大概上午9點(diǎn)鐘左右，廠(chǎng)家負責人打電話(huà)過(guò)來(lái)咨詢(xún)廣州到義烏空運的航班情況，我們跟客戶(hù)說(shuō)要先知道他們那邊具體什么時(shí)候交貨，才能安排具體的航班；大概10點(diǎn)鐘左右，客戶(hù)又打電話(huà)過(guò)來(lái)說(shuō)，大概11:30分左右可以出貨，叫我們馬上安排車(chē)過(guò)去提貨，我們計算下時(shí)間，如果客戶(hù)可以按時(shí)交貨的話(huà)，那就可以走下午廣州到義烏空運的CZ6329/15:40分的航班；但當我們的同事到達廠(chǎng)家倉庫后，才發(fā)現他們只做好了該票空運貨物的2/5，還有3/5的貨物沒(méi)有做好，為了節約時(shí)間，我們同事也幫忙打起包；當等到12:40分的時(shí)候，也就是需要報單給航空公司的時(shí)候，我們估計是可以做好4/5的貨物，于是我們向航空公司報了該票空運貨物4/5的重量，時(shí)間越來(lái)越緊，當離航空公司最遲交貨時(shí)間只剩下2個(gè)小時(shí)后，客戶(hù)離報單的重量還差20公斤左右，但是單報了，沒(méi)辦法重新再改了，可客戶(hù)又不想虧這個(gè)20公斤重量的空運費，只有繼續叫我們同事等下，可等到最后，航空公司打電話(huà)過(guò)來(lái)說(shuō)，到現在都還沒(méi)交貨過(guò)來(lái)，這趟航班一件貨物都走不了了，沒(méi)辦法，只好跟收貨方解釋說(shuō)下午15:40分的航班已經(jīng)趕不上了，要不將貨物全部做好，一起趕廣州到義烏空運的CZ3309/17:50分的航班，可收貨方客戶(hù)一口回絕說(shuō)，如果趕不上CZ6329/15:40分的這趟航班走空運過(guò)去的話(huà)，他就趕不上當天晚上義烏裝柜出口的船了，這票貨物也就全部不要了。
真是無(wú)奈，收貨方都不要貨物了，我們的司機只好放空回公司，早知道會(huì )是這樣的結局，當時(shí)就應該在能趕上航班之前，能出多少就出多少貨物，這樣我們航空貨運公司及廠(chǎng)家都會(huì )減少一點(diǎn)損失；可要知道我們司機在那邊可是耽誤了一天的時(shí)間，結果還是放空回來(lái)。
對于空運貨物來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，像這票空運貨物，一旦錯過(guò)了裝柜的時(shí)間，就算是再空運過(guò)去，都沒(méi)有任何意義了；所以說(shuō)空運貨物對于到貨時(shí)間要求是非常嚴格的，一旦出現問(wèn)題，后果將會(huì )不堪設想。
