杭州機場(chǎng)空運當日達航空官方網(wǎng)站/杭州航空物流機場(chǎng)空運【021-62211096】

        杭州到廣州空運航空當日達已經(jīng)成功地在全國各主要城市構建了完善的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )， 我們期待著(zhù)用自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓您滿(mǎn)意！
公司為了滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求，推出航空快遞限時(shí)服務(wù)和24小時(shí)航空貨運物流服務(wù)體系，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的全方位航空貨運服務(wù)（限時(shí)5小時(shí) 、8小時(shí)、12小時(shí)到港到門(mén)服務(wù)），航空快遞港到港,門(mén)到門(mén)服務(wù)、上門(mén)提貨送貨、快速發(fā)貨、貨到付款服務(wù)、特急貨運綠色通道，機場(chǎng)自提 ,航空貨物保險運輸等綜合性全方位航空運輸服務(wù) ，是東方航空貨運代理有限公司的特色服務(wù)。

        杭州空運公司操作部設在杭州機場(chǎng)貨運大樓旁邊，公司歷經(jīng)多年的磨練與考機場(chǎng)航空物流 驗，規模不斷上海機場(chǎng)托運公司 壯大。我公司與航空托運山東航空、 廈門(mén)航空、國際航空、四川航空、南方航空、上海東方航空等各大公司有著(zhù)良好的合作關(guān)系，提發(fā)貨物方便快捷。公司主營(yíng)精品服務(wù)：航空貨運,航空物流,行李托運,,航空貨運部,航空托運, 服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家和地區。 為了貨物的安全，一流的方式是用紅酒的原包裝，即紅酒木箱包裝，里面有一格一格的那種，可防止紅酒晃動(dòng)，另在木箱的外面貼上用A4紙打印的易碎標識和標語(yǔ)“內裝紅酒，請小心輕放”。
        國內運輸大城市可選擇空運，因為空運時(shí)間中轉短，而且空運公司一般會(huì )小輕搬運，而汽運中轉的次數多而且時(shí)間長(cháng)，另可買(mǎi)運輸保險（如果是像保險公司買(mǎi)，量大可買(mǎi)，量小比如在價(jià)值3000-5000以?xún)?，建議跟物流公司買(mǎi)，因為跟物流公司買(mǎi)，他們內部會(huì )小心的，價(jià)值低跟保險公司買(mǎi)不了，保險公司有3000或5000以下的免賠率，買(mǎi)了也賠不了多少錢(qián)我們以安全為基礎。
       杭州航空托運-飛機在配載的時(shí)候一定需要做到平衡，因為每一趟航班在起飛前都要按照起飛前重量多少來(lái)計算起飛的推力和速度的，所以一個(gè)航班都必須經(jīng)過(guò)嚴謹、科學(xué)的配載平衡，才能確保飛行安全。飛機的平衡包括客艙旅客如何分布、前排旅客多少、中間旅客多少、后排旅客多少、另外的就是每一個(gè)空運時(shí)的貨艙裝多少貨物等諸多問(wèn)題，空運貨物單件貨物重量及需擺放位置都需要考慮飛機的配載平衡。如果一旦配載不符合要求，很可能對飛行安全造成致命的影響。假如一個(gè)航班飛機少算了近5噸的起飛重量，那么就很有可能釀成飛行事故的。配載的平衡需要充分考慮旅客分布和航空貨運貨物裝載情況，這牽涉到客運部門(mén)和航空貨運部門(mén)的接口銜接問(wèn)題。任何一個(gè)環(huán)節的工作疏忽，都會(huì )導致配載平衡出現問(wèn)題。如果航空貨運部門(mén)臨時(shí)在飛機上裝載了2噸貨物，卻忘記通知客運配載人員重新進(jìn)行配載，那么事故就有可能出現，機長(cháng)在操作飛機起飛時(shí)，就會(huì )發(fā)生飛機不能正常起飛，進(jìn)一步釀成飛行事故。特別提醒的是如果出現較多的旅客從后排換到前排，或者從前排換到后排，對飛機的平衡也會(huì )造成很大的影響，嚴重危及飛行安全，對于隨意更換座位的行為，民航應該從安全的角度對旅客進(jìn)行警告，不聽(tīng)勸說(shuō)者必須交由公安機關(guān)進(jìn)行處理。
        經(jīng)過(guò)以上介紹，我相信我們的空運貨主能夠明白，為什么我們在接受您們訂艙時(shí)候，需要問(wèn)清楚您貨物單件重量及空運貨物單件的尺寸，因為這就是為了核實(shí)好資料以便配載能準確，防止災難發(fā)生。
航空貨運公司現已開(kāi)通以下運輸服務(wù)：
1、杭州至全國各地的航空加急運輸，空運加鐵路汽車(chē)的聯(lián)運，到達目的地后的分揀派送、簽單返回、代收貨款、異地調貨等服務(wù)。
2、大陸到香港、澳門(mén)、臺灣的空運到門(mén)加派送服務(wù)。
3、中國到日本、韓國、新馬泰等東南亞國家、澳大利亞、美國、西歐各國國家航空運輸以及雙清關(guān)派送到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。
誠信是企業(yè)立足市場(chǎng)、創(chuàng )造品牌的基石，我們的信譽(yù)建立在長(cháng)期以來(lái)對客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)上,持續提高客戶(hù)滿(mǎn)意度是公司品牌對自身不斷創(chuàng )新提出的課題，也是我們品牌對客戶(hù)作出的承 諾,“客戶(hù)滿(mǎn)意、我們的追求”的精神使我們能夠完成客戶(hù)每一次托付。以“市場(chǎng)為導向”的創(chuàng )新戰略，是公司可持續發(fā)展的核心競爭力。在此東方航空貨運代理有限公司全體員工向所有客戶(hù)鄭重承諾：我們將不斷努力、盡我所能，用心完成每一次客戶(hù)所托。
大件貨物空運、燈具空運、酒類(lèi)、水果、藥品空運、鞋材皮具空運、服裝空運、生鮮食品及雪糕凍肉空運等
500kg以上貨物市區免費提貨、代理保險服務(wù)、代釘木架或者木箱服務(wù)（有償）、代收貨款服務(wù)、聽(tīng)通知放貨服務(wù)、免費二次包裝服務(wù)、
如果您有貨物需要空運，請提前咨詢(xún)及訂艙：4006-821-831.單件貨物外包裝請保持有成年人鞋盒大少，如果貨物需趕當天就近航班，那么您的貨物需提前3個(gè)小時(shí)前送到我公司倉庫。
在空運業(yè)務(wù)中，存在著(zhù)計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。航空公司會(huì )根據貨物的密度來(lái)計算費用，對于重貨而言，計費重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的計費重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計算。不足一公斤的，尾數四舍五入。
輕泡貨物的計費重量公式：一、計費重量（公斤）=長(cháng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000二、計費重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤
始終堅持以市場(chǎng)為導向，以客戶(hù)為中心，以落實(shí)發(fā)展戰略為主線(xiàn)，與時(shí)俱進(jìn)，積極創(chuàng )新，內強素質(zhì)，外樹(shù)品牌，開(kāi)創(chuàng )豐暢公司可持續發(fā)展的新局面，公司以逐步發(fā)展成一個(gè)全高效，服務(wù)創(chuàng )新，管理科學(xué)，財務(wù)穩健具有較強競爭實(shí)力的國際國內航空貨物運輸企業(yè)。

杭州蕭山機場(chǎng)航空托運書(shū)是托運人用于委托承運人或其代理人填開(kāi)航空貨運單的一種表單，表單上列有填制貨運單所需各項內容，并應印有授權于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說(shuō)明。 
托運書(shū)包括下列內容欄： 
1．托運人 填托運人的全稱(chēng)、街名、城市名稱(chēng)、國名，以及便于聯(lián)系的電話(huà)號、電傳號或傳真號。 
2．收貨人填收貨人的全稱(chēng)、街名、城市名稱(chēng)、國名，(特別是在不同國家內有相同城市名稱(chēng)時(shí)，必須要填上國名)以及電話(huà)號、電傳號或傳真號，本欄內不得填寫(xiě)“order”或“to order of the shipper”(按托運人的指示)等字樣，因為航空貨運單不能轉讓。 
3．始發(fā)站機場(chǎng)填始發(fā)站機場(chǎng)的全稱(chēng)。 
4．目的地機場(chǎng)填目的地機場(chǎng)(不知道機場(chǎng)名稱(chēng)時(shí)，可填城市名稱(chēng))，如果某一城市名稱(chēng)用于一個(gè)以上國家時(shí)，應加上國名。例如：LONDON UK 倫敦，英國；LONDON KY US 倫敦，肯達基州，美國；LONDON TO CA 倫敦，安大略省，加拿大、 
5．要求的路線(xiàn)/申請訂艙，本欄用于航空公司安排運輸路線(xiàn)時(shí)使用，但如果托運人有特別要求時(shí)，也可填入本欄。 
6．供運輸用的聲明價(jià)值，填供運輸用的聲明價(jià)值金額，該價(jià)值即為承運人負賠償責任的限額。承運人按有關(guān)規定向托運人收取聲明價(jià)值費，但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過(guò)20美元(或其等值貨幣)，無(wú)需填寫(xiě)聲明價(jià)值金額， 可在本欄內填入“NVD”(NO Value Declared 未聲明價(jià)值)，如本欄空著(zhù)未填寫(xiě)時(shí)，承運人或其代理人可視為貨物未聲明價(jià)值。 
7．供海關(guān)用的聲明價(jià)值，國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據此欄所填數額征稅。 
8． 保險金額，中國民航各空運企業(yè)暫未開(kāi)展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù)，本欄可空著(zhù)不填。 
9．處理事項，填附加的處理要求，例如：另請通知(ALSO NOTIFY)。除填收貨人之外，如托運人還希望在貨物到達的同時(shí)通知他人，請另填寫(xiě)通知人的全名和地址。 
10．貨運單所附文件，填隨附在貨運單上往目的地的文件，應填上所附文件的名稱(chēng)，例如：托運人的動(dòng)物證明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。 
11．件數和包裝方式，填該批貨物的總件數，并注明其包裝方法，例如：包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如貨物沒(méi)有包裝時(shí)，就注明為散裝(Loose)。

蕭山機場(chǎng)空運部，航空運輸常被看作是其他運輸方式不能運用時(shí)，用于緊急服務(wù)的一種極為保險的方式。它快速及時(shí)，價(jià)格昂貴，但對于致力于全球市場(chǎng)的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，當考慮庫存和顧客服務(wù)問(wèn)題時(shí)，空運也許是成本為節約的運輸模式。
1、航空運輸的優(yōu)點(diǎn)：
(1)速度快。"快"是航空運輸的大特點(diǎn)和優(yōu)勢?，F代噴氣式客機，巡航速度為800~900km/h，比汽車(chē)、火車(chē)快5~10倍，比輪船快20~30倍。距離越長(cháng)，航空運輸所能節約的時(shí)間越多，快速的特點(diǎn)也越顯著(zhù)。
(2)基本建設周期短、投資小。要發(fā)展航空運輸，從設備條件上講，只要添置飛機和修建機場(chǎng)。這與修建鐵路和公路相比，一般說(shuō)來(lái)建設周期短、占地少、投資省、收效快。據計算，在相距1000km的兩個(gè)城市間建立交通線(xiàn)，若載客能力相同，修筑鐵路的投資是開(kāi)辟航線(xiàn)的1.6倍，開(kāi)辟航線(xiàn)只需2年。
(3)機動(dòng)性大。飛機在空中飛行，受航線(xiàn)條件限制的程度比汽車(chē)、火車(chē)、輪船小得多。它可以將地面上任何距離的兩個(gè)地方連接起來(lái)，可以定期或不定期飛行。尤其對災區的救援、供應、邊遠地區的急救等緊急任務(wù)，航空運輸已成為必不可少的手段。
(4)舒適、安全。噴氣式客機的巡航高度一般在10000m左右，飛行不受低氣流的影響，平穩舒適?，F代民航客機的客艙寬暢，噪音小，機內有供膳、視聽(tīng)等設施，旅客乘坐的舒適程度較高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對民航客機適航性嚴格的要求，航空運輸的安全性比以往已大大提高。
(5)包裝要求低，因為空中航行的平穩性和自動(dòng)著(zhù)陸系統減少了貨換的比率，所以可以降低包裝要求。而且在避免貨物滅失和損壞后還有明顯優(yōu)勢。
2、航空運輸的缺點(diǎn)：
1）航空運輸的主要缺點(diǎn)的飛機機艙容積和載重量都比較小，運載成本和運價(jià)比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準點(diǎn)性。
2）受氣候條件的限制，在一定程度上影響了運輸的準確性和正常性;
3）需要航空港設施，所以可達性差;
4）設施成一高，維護費用高;
5）運輸能力小，運輸能耗高;
6）運輸技術(shù)要求高，人員(飛行員，空勤人員)培訓費高。