上海航空運輸國內航空貨運基本流程有哪些
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上海航空運輸國內航空貨運基本流程有哪些?
1.填寫(xiě)貨品郵遞書(shū)和航空貨品安檢申報清單,請按貨品郵遞書(shū)填寫(xiě):意圖站、收貨人名字、收貨人聯(lián)系電話(huà)、郵遞人名字、郵遞人聯(lián)系電話(huà)、貨品稱(chēng)謂、件數、包裝、重量、是否投保運送險、儲運注意事項、郵遞單位、經(jīng)手人身份證號碼、經(jīng)手人簽名等項目。填寫(xiě)有必要精確、清楚。
2.將填寫(xiě)好的貨品郵遞書(shū)和航空貨品安檢申報清單交安檢員并將貨品經(jīng)過(guò)安全查看。為確保乘機旅客、走運貨品、飛機的安全,貨品有必要經(jīng)過(guò)X光機或安檢員的查看。
3.經(jīng)過(guò)安全查看的貨品由作業(yè)人員過(guò)秤。貨品重量按毛重核算,計量單位為公斤。重量缺少1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨品重量缺少1公斤時(shí),按1公斤核算。承運人可依據機型及動(dòng)身地和意圖地機場(chǎng)的裝卸設備條件,確定可收運貨品的最大重量和體積。每件貨品的長(cháng)、寬、高之和不得小于40厘米。每公斤貨品體積超過(guò)6000立方厘米的,為輕泡貨品。輕泡貨品以每6000立方厘米折合1公斤計重。
4.將填寫(xiě)好貨品重量的郵遞書(shū)交作業(yè)人員制單,出票作業(yè)人員依據貨品郵遞書(shū)填開(kāi)貨品運送憑據和發(fā)票。
5.交付運費后,從作業(yè)人員處拿到發(fā)票及貨單即完成貨品郵遞。
一般航空貨運與特種航空貨運的差異
一般航空運輸價(jià)/特種航空運輸價(jià)
1、一般航空運輸價(jià):
即航空公司發(fā)布的出售航空運輸價(jià),一般稱(chēng)全價(jià)上海航空運輸,全價(jià)航空運輸在簽轉、改動(dòng)和退航空運輸等方面的束縛很少。
2、特種航空運輸價(jià)一般分為兩類(lèi):
●適用于政府規則的特定人群,如革新傷殘軍人和因公致殘的人民警察等。在簽轉、改動(dòng)和退航空運輸等方面的束縛很少。
●航空公司依據商場(chǎng)淡旺季、購航空運輸人數、購航空運輸時(shí)刻的早晚等狀況推出的適用于經(jīng)濟艙的航空運輸價(jià),一般稱(chēng)折扣快遞,在購買(mǎi)此種快遞時(shí),請您必須了解該快遞相關(guān)的束縛條件。
溫馨提示:
假設您購買(mǎi)了特價(jià)快遞,請您一定要細心了解航空公司的束縛條件(一般是不得退航空運輸、不得更改、不得簽轉),避免造成不必要的丟掉。提早購航空運輸能購買(mǎi)到不同折扣的賤價(jià)快遞,飛往同一地方各時(shí)段的航班快遞價(jià)格也有不同;您購航空運輸時(shí)應了解相關(guān)信息;此外,快遞價(jià)格越低,束縛條件相對也越多,購虹橋機場(chǎng)航空運輸時(shí)一定要咨詢(xún)清楚,避免帶來(lái)不必要的費事。航空公司普遍選用收益處理系統進(jìn)行航空貨運出售處理,會(huì )產(chǎn)生旅客購航空運輸時(shí)價(jià)格隨時(shí)改動(dòng)的狀況,此屬正?,F象。
頭等艙、公務(wù)艙航空運輸價(jià)
為習慣國內航空運送商場(chǎng)展開(kāi),民航局、國家發(fā)改委研究決定,自2010年6月1日起,民航國內航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙航空運輸價(jià)實(shí)施商場(chǎng)調節價(jià),由各運送航空公司自主定價(jià)。
各運送航空公司國內航線(xiàn)頭等艙、公務(wù)艙價(jià)格種類(lèi)、水平及適用條件(含頭等艙和公務(wù)艙的座位數量、與經(jīng)濟艙的差異以及相匹配的設備和服務(wù)規范等)會(huì )有所不同。
兒童航空運輸/嬰兒航空運輸
滿(mǎn)兩周歲不滿(mǎn)十二周歲的兒童,按國內航線(xiàn)成人一般航空運輸價(jià)的50%計價(jià),國際航線(xiàn)依據航線(xiàn)不同而有差異。
未滿(mǎn)兩周歲的嬰兒,運用成人一般航空運輸價(jià)10%的快遞乘機,不獨自供應座位;如需求獨自占用座位,則應購買(mǎi)兒童航空運輸。每位成人旅客只能攜帶一名嬰兒,超過(guò)的人數請另行購買(mǎi)兒童航空運輸。
兒童、嬰兒乘坐國內航班,能夠自愿挑選購買(mǎi)航空運送企業(yè)在政府規則政策規模內確定并發(fā)布的其他種類(lèi)航空運輸價(jià),并履行相應的束縛條件。但仍免收機場(chǎng)處理建設費。