上海航空物流空運物流園區數量快速增加
瀏覽次數:2625 日期:2021-09-13
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上海航空物流機場(chǎng)快遞公司依據我國物流與收購聯(lián)合會(huì )、我國物流學(xué)會(huì )上一年9月發(fā)布《第三次全國物流園區(基地)調查報告》顯現,現在我國各類(lèi)物流園區共計754家。
盡管上??者\物流園區數量快速增加,但從首要事務(wù)功用來(lái)看,倉儲、運送、配送等傳統事務(wù)仍占主導地位。粗放型運營(yíng)的較多,精細化運營(yíng)的較少。我國物資儲運協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)兼我國物流學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)姜超峰以為。
警覺(jué)過(guò)?,F象
上海航空物流機場(chǎng)快遞公司在各地扎堆建筑物流園區熱情高漲,攤子一個(gè)比一個(gè)鋪得大,卻不能掩蓋物流園區空置率高,亂象頻出的事實(shí)。一起,我國物流園區呈現過(guò)?,F象且效率較低的現狀也引起了業(yè)內的警覺(jué)。
有的縣設7個(gè)物流園區,分紅國際的、我國的和區域性的物流園區,顯然太多了,定位也不切實(shí)際?,F在不少地方都在這樣搞。有行業(yè)專(zhuān)家向記者泄漏。
不僅地域性物流園存在過(guò)剩的危險,行業(yè)性物流園的過(guò)剩也已呈現。據了解,2011年至今,由鋼鐵出產(chǎn)企業(yè)在建、開(kāi)工及擬建鋼鐵物流園區項目近20個(gè),大都項目已開(kāi)建,且出資規劃普遍超越10億元,最高抵達300億元。
上海機場(chǎng)快遞公司記者近來(lái)在江蘇無(wú)錫西站物流園區造訪(fǎng)中看到,在這家以鋼材等工業(yè)出產(chǎn)物資為首要流轉資源的大型物流園中,一些項目處于擱置狀況,門(mén)可羅雀乃至人去樓空。
這些項目大大都是福建從事鋼貿行業(yè)的出資商開(kāi)發(fā)的,本來(lái)使用物流園項目容易低價(jià)拿地的特色,出于圈地的投機心理來(lái)出資物流園區建造,乃至搞起了商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。鋼鐵商場(chǎng)需求的持續萎縮,使這些出資商資金鏈斷裂,項目中止開(kāi)發(fā)。產(chǎn)權不明晰、債務(wù)聯(lián)系雜亂等問(wèn)題不易處理,無(wú)人樂(lè )意接手,這些項目只能空置。一位已入駐物流園的商戶(hù)告訴記者。
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